وان استاپ بریکمجله آموزشی
افت ولتاژ اتصال بدنهٔ یونیت ABS چه زمانی دیده می‌شود؟
یک اتصال بدنه ممکن است در حالت بی‌بار پیوستگی نشان دهد ولی هنگام عبور جریان افت ولتاژ بسازد. برای این پرسش، اندازه‌گیری اختلاف ولتاژ در شرایط کاریِ تعریف‌شده اطلاعاتی می‌دهد که آزمون صرف پیوستگی به‌تنهایی نشان نمی‌دهد. [۱]
راهنمای مطالعه · چرا وضعیت مدار باید ثبت شود؟ · پیش از تعویض یونیت چه بخواهیم؟ · منبع متن و تصویر
چرا وضعیت مدار باید ثبت شود؟
ولتاژ اندازه‌گیری‌شده به جریان و محل دو سر ابزار وابسته است. بدون دانستن اینکه واحد فعال بوده یا بار مربوط برقرار شده، نتیجه قابل مقایسه با حد مرجع نیست. شکل کتاب اصل آزمون اتصال بدنه را روی یک مدار نمونه نمایش می‌دهد.
پیش از تعویض یونیت چه بخواهیم؟
نتیجهٔ آزمون تغذیه و بدنه، محل اندازه‌گیری و شرایط فعال بودن مدار ثبت شود. بالا بودن افت در یک مسیر الزاماً به معنی خرابی داخل ماژول نیست؛ سوکت و اتصال بدنه هم باید بررسی شوند. روش تماس با پایه‌ها باید مطابق نقشه باشد تا اتصال جدید یا آسیب به سوکت ایجاد نشود.
منبع متن و تصویر
[۱] کن پیکریل، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، بخش Shop Manual، انتشارات Cengage، ۲۰۱۹. برای مطالعهٔ متن، صفحات چاپی ۴۷۵ تا ۴۷۶، معادل صفحات ۸۱۹ تا ۸۲۰ در PDF پیوست.
تصویر شاخص: ولت‌متر برای اندازه‌گیری افت ولتاژ مسیر بدنه زیر بار. شکل ۱۰-۹، صفحهٔ چاپی ۴۷۶، صفحهٔ ۸۲۰ فایل PDF.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷