وان استاپ بریکمجله آموزشی
سه نشانگر کروز تطبیقی که رانندگان با هم اشتباه می‌گیرند چیست؟
آماده‌به‌کار بودن سامانه، فعال بودن کنترل سرعت و شناسایی خودروی هدف سه وضعیت جدا هستند. ممکن است سامانه روشن باشد ولی هنوز کنترل فاصله را به دست نگرفته باشد، یا سرعت تنظیم شده باشد اما هدفی برای تعقیب تشخیص نداده باشد. [۱]
راهنمای مطالعه · از روی نمایشگر چه چیزهایی را جدا بخوانیم؟ · برای گزارش «کروز ترمز نگرفت» · منبع متن و تصویر
از روی نمایشگر چه چیزهایی را جدا بخوانیم؟
سرعت تنظیمی، فاصلهٔ انتخاب‌شده و نماد تشخیص هدف نقش‌های متفاوت دارند. کتاب یک صفحه‌آمپر نمونه نشان می‌دهد. رنگ، شکل نماد و شرایط فعال شدن در مدل دیگر ممکن است عوض شود؛ معنی دقیق را دفترچهٔ همان خودرو تعیین می‌کند.
برای گزارش «کروز ترمز نگرفت»
بگویید در آن لحظه کدام نماد فعال بود، آیا هدف روی نمایشگر دیده می‌شد و راننده چه زمانی دخالت کرد. قابلیت ACC را با تضمین ترمز اضطراری در برابر هر مانع یکی نگیرید. برای آزمایش، کنترل ایمن خودرو را به سامانه واگذار نکنید.
منبع متن و تصویر
[۱] Konrad Reif (ed.), Brakes, Brake Control and Driver Assistance Systems: Function, Regulation and Components، مجموعهٔ Bosch Professional Automotive Information، انتشارات Springer Vieweg، ۲۰۱۴. صفحات چاپی ۲۱۰ تا ۲۱۳، معادل صفحات ۲۱۹ تا ۲۲۲ فایل PDF.
تصویر شاخص: نمونهٔ نمایش وضعیت کروز، سرعت تنظیم‌شده و هدف در صفحه‌آمپر. شکل ۱، صفحهٔ چاپی ۲۱۰، صفحهٔ PDF ۲۱۹. شناسهٔ کتاب نزد ناشر
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷