وان استاپ بریکمجله آموزشی
بعد از تعویض کالیپر، چرا محل پیچ هواگیری مهم است؟
هوا به نقاط بالاتر محفظه می‌رود. پیچ هواگیری باید نسبت به فضای داخلی در جای تعیین‌شده قرار گیرد تا هوا راه خروج داشته باشد. کالیپری که ظاهراً روی پایه جا می‌افتد ممکن است برای سمت دیگر خودرو طراحی شده باشد. [۱]
راهنمای مطالعه · نشانه‌ای که هنگام نصب باید دید · قبل از تکرار هواگیری چه بپرسیم؟ · منبع متن و تصویر
نشانه‌ای که هنگام نصب باید دید
اگر پس از تعویض، مایع از پیچ خارج می‌شود ولی پدال همچنان اسفنجی است، محل پیچ نسبت به محفظه و شمارهٔ قطعه بررسی شود. خارج شدن مایع از یک خروجی، نبود حباب در نقطهٔ بالاتر را ثابت نمی‌کند. قوس‌های مسیر لوله نیز ممکن است هوا را نگه دارند.
قبل از تکرار هواگیری چه بپرسیم؟
سمت نصب، شمارهٔ کالیپر و تطبیق موقعیت خروجی با نقشهٔ خودرو ثبت شود. سپس روش اختصاصی همان مدار بررسی می‌شود. ادامهٔ رانندگی با پدال غیرعادی مناسب نیست و تکرار بی‌هدف هواگیری جای کنترل نصب را نمی‌گیرد.
منبع متن و تصویر
[۱] کن پیکریل، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، بخش Shop Manual، انتشارات Cengage، ۲۰۱۹. برای مطالعهٔ متن، صفحات چاپی ۱۶۳ تا ۱۶۵، معادل صفحات ۵۰۷ تا ۵۰۹ در PDF پیوست.
تصویر شاخص: محل پیچ هواگیری در بخش بالایی مجموعهٔ ترمز چرخ. شکل ۴-۳۵، صفحهٔ چاپی ۱۶۴، صفحهٔ ۵۰۸ فایل PDF.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷