وان استاپ بریکمجله آموزشی
متعادل‌کننده سیم ترمز دستی چگونه نیرو را تقسیم می‌کند؟
در بسیاری از طرح‌ها رابط متعادل‌کننده کشش ورودی را به سیم‌های دو طرف عقب منتقل می‌کند. مسیر غلاف، گیره‌ها و آزادی حرکت دو سیم روی رفتار واقعی اثر دارند. مساوی به نظر رسیدن طول بیرونی به معنی اعمال نیروی برابر نیست. [۱]
راهنمای مطالعه · کاربرد این نکته در بازدید خودرو · اگر سیم یک سمت تازه باشد، نیرو حتماً متعادل می‌شود؟ · مرجع کتاب
کاربرد این نکته در بازدید خودرو
اگر یک چرخ در پارک نگه می‌دارد و دیگری ضعیف است، تنظیم از سمت اهرم تنها پاسخ ممکن نیست. پیش از تنظیم، وضعیت خود مجموعهٔ عقب، نشستن غلاف و حرکت هر سیم بررسی شود. نوع سیستم و روش تنظیم را از دفترچهٔ همان مدل بگیرید.
اگر سیم یک سمت تازه باشد، نیرو حتماً متعادل می‌شود؟
مقاومت سمت دیگر، وضعیت کفشک‌ها و نشستن غلاف نیز مؤثرند. نتیجه به عملکرد کل مسیر بستگی دارد. قبل از تحویل، بررسی هر دو سمت اهمیت بیشتری از مقایسهٔ ظاهری یک سیم نو و یک سیم قدیمی دارد.
منبع و راهنمای مطالعهٔ بیشتر
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹. آموزشی، چاپی ۲۱۵ تا ۲۱۹، PDF ۲۳۶ تا ۲۴۰.
منبع تصویر
متعادل‌کنندهٔ سیم‌ها در مجموعهٔ ترمز پارک.
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹، بخش آموزشی، شکل ۹-۹، صفحهٔ چاپی ۲۱۵، صفحهٔ PDF ۲۳۶.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷