سیستم ترمز خودرو

چطور فشار پدال به نیروی بیشتری در کالیپر تبدیل می‌شود؟

نیروی ورودی و خروجی در مدار هیدرولیکی نمونه

فشار در سیال محصور منتقل می‌شود. نیروی وارد بر پیستون از حاصل‌ضرب فشار در مساحت مؤثر آن به دست می‌آید. بنابراین دو پیستون با مساحت متفاوت می‌توانند در یک فشار، نیروی متفاوتی بسازند. [۱]

راهنمای مطالعه · کاربرد این نکته در بازدید خودرو · چرا پیستون بزرگ‌تر بدون هزینهٔ حرکتی نیرو نمی‌دهد؟ · مرجع کتاب

کاربرد این نکته در بازدید خودرو

اگر کسی افزایش قطر پیستون را روشی ساده برای تقویت ترمز معرفی کرد، مقدار سیال لازم برای جابه‌جایی پیستون و اثر آن بر کورس پدال را هم بپرسید. نسبت‌ها در مجموعه انتخاب شده‌اند و از افزایش نیروی نظری نمی‌توان مناسب بودن یک تغییر قطعه را نتیجه گرفت.

چرا پیستون بزرگ‌تر بدون هزینهٔ حرکتی نیرو نمی‌دهد؟

برای طی کردن فاصلهٔ مشخص، پیستون بزرگ‌تر حجم بیشتری از مایع می‌خواهد. این حجم باید در سمت ورودی جابه‌جا شود. به همین دلیل در طراحی ترمز، نیروی خروجی و حرکت مورد نیاز چرخ با هم محاسبه می‌شوند.

منبع و راهنمای مطالعهٔ بیشتر

Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹. آموزشی، چاپی ۳۳ تا ۳۷، PDF ۵۴ تا ۵۸.

منبع تصویر

نیروی ورودی و خروجی در مدار هیدرولیکی نمونه.

Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹، بخش آموزشی، شکل ۲-۱۹، صفحهٔ چاپی ۳۶، صفحهٔ PDF ۵۷.

مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی

خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز

مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.

نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت

تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷

مسیریابی تا مجموعه · گوگل مپ · بلد · نشان