وان استاپ بریکمجله آموزشی
نیروی پدال و کورس پدال را چرا باید با هم سنجید؟
توصیف «پدال پایین است» بدون دانستن نیرویی که به آن وارد شده ناقص است. تعمیرکار می‌تواند نیروی فشار را با گیج پدال ثبت کند و اندازهٔ حرکت را در همان شرایط بخواند. این کار مقایسهٔ قبل و بعد از تعمیر را معنی‌دارتر می‌کند. [۱]
راهنمای مطالعه · شرایط آزمون چطور مقایسه را عوض می‌کند؟ · چه چیزی در گزارش بیاید؟ · منبع متن و تصویر
شرایط آزمون چطور مقایسه را عوض می‌کند؟
اندازه‌ای که با فشار سبک گرفته شده با عدد حاصل از فشار بیشتر قابل مقایسه نیست. وضعیت کمک بوستر، نقطهٔ مرجع فاصله و روش اعمال نیرو باید با دستور خودرو یکسان باشد. کتاب ابزار نیرو و سنجش موقعیت را جدا نشان می‌دهد؛ هر دو داده ارزش دارند.
چه چیزی در گزارش بیاید؟
به‌جای عبارت «پدال خوب شد»، نیروی آزمون، میزان حرکت، شرایط بوستر و مقدار مرجع ثبت شود. اگر پدال در استفادهٔ عادی نزدیک کف می‌شود یا خودرو توان توقف ندارد، این آزمون کار تعمیرگاه است؛ راننده نباید برای تکرار علامت در خیابان تلاش کند.
منبع متن و تصویر
[۱] کن پیکریل، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، بخش Shop Manual، انتشارات Cengage، ۲۰۱۹. برای مطالعهٔ متن، صفحات چاپی ۱۳۵ تا ۱۳۶، معادل صفحات ۴۷۹ تا ۴۸۰ در PDF پیوست.
تصویر شاخص: نصب نیروسنج روی پدال ترمز برای آزمون کنترل‌شده. شکل ۴-۳، صفحهٔ چاپی ۱۳۶، صفحهٔ ۴۸۰ فایل PDF.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷