کاسه چرخ ABS عقب پراید پی اف سی(PFC)

خودروهای مرتبط4 مدل خودرو
گروه کالاکاسه چرخ
تأیید سازگاری با کارشناس

کاسه چرخ عقب پراید پی اف سی

  • خودرو: پراید
  • محل نصب: محور عقب
  • برند: پی اف سی (PFC)

درباره برند: پی اف سی (PFC) در حوزه قطعات ترمز خودرو حضور دارد. در مجموعه محصولات این برند، دیسک ترمز و کاسه چرخ برای کاربردهای مختلف عرضه می‌شود.

توضیحات

کاسه چرخ ABS عقب پراید پی اف سی(PFC)

فروش به صورت دو عددی. یعنی با سفارش 1 بسته ، 2 عدد کاسه خرید کنید. سرپرست کنترل کیفیت - اندازه گیری تاب کاسه کاسه ترمز از برند معتبر  پی اف سی  (PFC) با کیفیت بسیار بالا . بدون هیچ گونه تاب . کارشناس کنترل کیفیت مجموعه وان استاپ بریک با در اختیار داشتن ابزار اندازه گیری تاب ، صحت و سلامت کاسه ترمز ها را قبل از ارسال به دقت بررسی می کند. پس با خیال راحت می توانید خرید کنید .

گارانتی : کاسه ترمز های  پی اف سی دارای ضمانت پس از نصب هستند ، به این معنا که تا 14 روز پس از تاریخ تحویل در صورتیکه پس از نصب کاسه ترمز متوجه ایرادی شدید ( هر چند بعید است ) ، می توانید با پشتیبانی تماس بگیرید و از شرایط گارانتی مطلع شوید.

دیدگاه‌ها و تجربه خریداران
—از ۵ · 0 امتیاز (0 دیدگاه)

هنوز دیدگاهی در این بخش ثبت نشده است.

دیدگاه خود را درباره این کالا بنویسید ←

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کاسه چرخ ABS عقب پراید پی اف سی(PFC)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای افزودن تصویر به دیدگاه باید وارد شده باشید.

درباره برند
پی اف سی (PFC) یک برند ایرانی فعال در تولید دیسک ترمز خودرو است. در سبد این نام، دیسک‌های جایگزین استاندارد و نمونه‌های اسپرت شیاردار یا سوراخ‌دار برای برخی خودروهای داخلی—از جمله خانواده تیبا، ساینا و کوییک—عرضه می‌شود. هدف شیار و سوراخ در طراحی دیسک، مدیریت بهتر سطح تماس، گرما و آلودگی میان لنت و دیسک است؛ اما نتیجه نهایی به طراحی مهندسی و تناسب دقیق قطعه با خودرو وابسته است.برای انتخاب دیسک ترمز PFC، قطر، ضخامت، ارتفاع کلی، تعداد پیچ چرخ و نوع توپی را با قطعه فابریک مقایسه کنید. ظاهر اسپرت به‌تنهایی معیار فنی کافی نیست. دیسک‌های یک محور باید به‌صورت جفت تعویض شوند و وضعیت لنت، تاب توپی و مکانیزم کالیپر نیز هم‌زمان بررسی شود تا لرزش یا سایش نامتقارن به قطعه جدید منتقل نشود.