وان استاپ بریکمجله آموزشی
رطوبت زیر گردگیر سیلندر چرخ عقب چگونه تفسیر می‌شود؟
رد مایع نزدیک سیلندر چرخ باید از آلودگی خارجی و نشتی فعال تفکیک شود. گردگیر بیرونی محل حفاظت از مجموعه است؛ وظیفهٔ نگه داشتن فشار با آب‌بندهای داخلی است. بنابراین ظاهر بیرونی، به‌تنهایی دربارهٔ منشأ مایع حکم قطعی نمی‌دهد. [۱]
راهنمای مطالعه · بازدید زیر گردگیر چه چیزی روشن می‌کند؟ · اگر سطح اصطکاک آلوده شده باشد · منبع متن و تصویر
بازدید زیر گردگیر چه چیزی روشن می‌کند؟
تعمیرکار طبق دستور همان خودرو وضعیت زیر لبهٔ گردگیر، مسیر خروج مایع، نشستن پیستون و محل اتصال سیلندر را بررسی می‌کند. وجود مقدار جزئی رطوبت در برخی طراحی‌ها نیازمند تفسیر طبق مرجع سرویس است. خیس شدن کفشک یا وجود نشتی فعال اهمیت متفاوتی دارد.
اگر سطح اصطکاک آلوده شده باشد
رفع نشتی و رسیدگی به کفشک دو کار جدا هستند. گزارش باید محل نشتی، وضعیت سطح کاسه و نتیجهٔ بررسی دو چرخ محور را مشخص کند. در صورت نشتی یا افت پدال، خودرو را پیش از رفع مشکل به حرکت درنیاورید.
منبع متن و تصویر
[۱] کن پیکریل، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، بخش Shop Manual، انتشارات Cengage، ۲۰۱۹. برای مطالعهٔ متن، صفحات چاپی ۳۸۶ تا ۳۸۷، معادل صفحات ۷۳۰ تا ۷۳۱ در PDF پیوست.
تصویر شاخص: کنترل زیر گردگیر سیلندر چرخ در بازدید ترمز کاسه‌ای. شکل ۸-۱۶، صفحهٔ چاپی ۳۸۷، صفحهٔ ۷۳۱ فایل PDF.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷