وان استاپ بریکمجله آموزشی
حسگر نرخ گردش بدنه با سنسور سرعت چرخ چه تفاوتی دارد؟
حسگر نرخ گردش یا یاو، چرخش بدنه حول محور عمودی را می‌سنجد. حسگر چرخ سرعت دوران چرخ را گزارش می‌کند. کنترل پایداری به هر دو نوع داده نیاز دارد تا بفهمد خودرو واقعاً به کدام سمت می‌پیچد. [۱]
راهنمای مطالعه · کاربرد این نکته در بازدید خودرو · منظور از محور عمودی چیست؟ · مرجع کتاب
کاربرد این نکته در بازدید خودرو
برای نمونه، یک چرخ می‌تواند هرزگردی داشته باشد بدون آنکه بدنه به همان نسبت چرخیده باشد. در بررسی خطا، موقعیت نصب، دادهٔ حسگر و وضعیت خودرو هنگام خواندن آن اهمیت دارد. از عدد مرجع مدل دیگری نتیجهٔ خرابی نگیرید.
منظور از محور عمودی چیست؟
خط فرضی از بالا به پایین بدنه را تصور کنید. وقتی خودرو در پیچ جهت دماغه‌اش را عوض می‌کند، مؤلفه‌ای از چرخش حول همین محور دارد. این حرکت با دوران چرخ حول محور خود فرق می‌کند.
منبع و راهنمای مطالعهٔ بیشتر
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹. آموزشی، چاپی ۲۵۷ تا ۲۵۹، PDF ۲۷۸ تا ۲۸۰.
منبع تکمیلی برای منطق کنترل پایداری: شرح عملکرد ESP از بوش.
منبع تصویر
حسگر نرخ گردش خودرو.
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹، بخش آموزشی، شکل ۱۱-۱۳، صفحهٔ چاپی ۲۵۷، صفحهٔ PDF ۲۷۸.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷