وان استاپ بریکمجله آموزشی
چرا پمپ اصلی ترمز دو پیستون دارد؟
پمپ اصلی تاندِم در یک بدنه دو بخش تولید فشار دارد. میلهٔ پدال به پیستون اولیه نیرو می‌دهد و فشار و آرایش داخلی، پیستون ثانویه را به حرکت درمی‌آورند. هر بخش با مدار مربوط به خود ارتباط دارد. [۱]
راهنمای مطالعه · کاربرد این نکته در بازدید خودرو · آیا مخزن مشترک یعنی مدارها یکی هستند؟ · مرجع کتاب
کاربرد این نکته در بازدید خودرو
برای تطبیق پمپ اصلی فقط شکل مخزن را مقایسه نکنید. تعداد خروجی، نوع اتصال، قطر و آرایش مدار مهم‌اند. اگر یکی از مدارها فشار نسازد، پدال می‌تواند بیشتر طی مسیر کند. وجود دو پیستون به معنی باقی ماندن عملکرد عادی بعد از خرابی نیست.
آیا مخزن مشترک یعنی مدارها یکی هستند؟
ظاهر یکپارچهٔ مخزن نشان نمی‌دهد مسیرهای فشار در کار عادی با هم مشترک‌اند. مرزهای داخلی مخزن و آرایش پیستون‌ها باید روی نقشه دیده شود. دسترسی به یک درپوش، اطلاعات کافی دربارهٔ طراحی زیر آن نیست.
منبع و راهنمای مطالعهٔ بیشتر
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹. آموزشی، چاپی ۷۸ تا ۸۱، PDF ۹۹ تا ۱۰۲.
منبع تصویر
برش سیلندر اصلی دوپیستونه.
Ken Pickerill، Today’s Technician: Automotive Brake Systems، ویرایش هفتم، Cengage، ۲۰۱۹، بخش آموزشی، شکل ۴-۱۳، صفحهٔ چاپی ۸۱، صفحهٔ PDF ۱۰۲.
مشاهدهٔ تصویر مقاله در اندازهٔ اصلی
خدمات تخصصی ترمز خودرو در آقای لنت شیراز
مجموعهٔ آقای لنت در شیراز خدمات تخصصی سیستم ترمز خودروهای سواری را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. برای هماهنگی پیش از مراجعه، با مجموعه تماس بگیرید.
نشانی مجموعه · شیراز، باهنر شمالی، قبل از کوچهٔ ۲۲، جنب کرمان موتور رستمی، مجموعهٔ آقای لنت
تماس با آقای لنت · ۰۹۱۷۰۰۵۰۰۵۷